21.01.2011, 19:23
<!--quoteo(post=1608947:date=21 Jan 2011, 17:33:name=minim)-->QUOTE(minim @ 21 Jan 2011, 17:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->La om fra 33" til 35" hjemme på gårdsplassen med dekk-spaker jeg, men dæven så mye raskere det er når man har omleggingsmaskin tilgjengelig!
VTP kom best ut prismessig og hadde dekkene på lager når jeg skulle ha nye. Dekkonline har mye på nettet, men mange av MUD/AT dekkene deres er ikke lagerført og tar eeeeeevigheter å bestille opp har jeg inntrykk av (selv om de er markert som "på lager" på nettet). Bruker dekkonline selv på gocarten og dekk til Gixxern min, men de var desverre ikke et alternativ på denne typen dekk når jeg sjekket i høst.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kan tenke meg det er litt raskere å få jobben gjort hos en dekksjappe ja, og for 400 kr som det ser ut til å koste hos min lokale butikk, er det vel greiest. Ellers er jeg ganske glad i felgene mine, og etter gårsdagens mc-dekk bytte med noen hakk (til tross for beskyttelse etter beste evne), så tror jeg det er best [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Hvordan greide du å "break the bead" på dekkene? Redneck-metoden går ut på at man kutter til en solid planke, legger det på dekket og kjører bilen oppå til det sier "pang". Ellers er vel en metode å bruke en jekk, og jekke mellom dekk og hengerfeste eller noe sånt. Hadde jeg hatt stålfelger eller noen som det ikke var så farlig med, hadde jeg vel gjort det selv, med mindre det går greiere enn med MC-dekk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Til sist, brukte du butangass og setter fyr på det eller noe for å få luft i dem, eller var det bare å blåse opp? Blir det ikke en problematisk glippe mellom dekk og felg som gjør et vanskelig å få inn luft?
VTP kom best ut prismessig og hadde dekkene på lager når jeg skulle ha nye. Dekkonline har mye på nettet, men mange av MUD/AT dekkene deres er ikke lagerført og tar eeeeeevigheter å bestille opp har jeg inntrykk av (selv om de er markert som "på lager" på nettet). Bruker dekkonline selv på gocarten og dekk til Gixxern min, men de var desverre ikke et alternativ på denne typen dekk når jeg sjekket i høst.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kan tenke meg det er litt raskere å få jobben gjort hos en dekksjappe ja, og for 400 kr som det ser ut til å koste hos min lokale butikk, er det vel greiest. Ellers er jeg ganske glad i felgene mine, og etter gårsdagens mc-dekk bytte med noen hakk (til tross for beskyttelse etter beste evne), så tror jeg det er best [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Hvordan greide du å "break the bead" på dekkene? Redneck-metoden går ut på at man kutter til en solid planke, legger det på dekket og kjører bilen oppå til det sier "pang". Ellers er vel en metode å bruke en jekk, og jekke mellom dekk og hengerfeste eller noe sånt. Hadde jeg hatt stålfelger eller noen som det ikke var så farlig med, hadde jeg vel gjort det selv, med mindre det går greiere enn med MC-dekk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Til sist, brukte du butangass og setter fyr på det eller noe for å få luft i dem, eller var det bare å blåse opp? Blir det ikke en problematisk glippe mellom dekk og felg som gjør et vanskelig å få inn luft?
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

