Tråden om Martins G-wagen

[minim]

<!--quoteo(post=1608963:date=21 Jan 2011, 19:23:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 21 Jan 2011, 19:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kan tenke meg det er litt raskere å få jobben gjort hos en dekksjappe ja, og for 400 kr som det ser ut til å koste hos min lokale butikk, er det vel greiest. Ellers er jeg ganske glad i felgene mine, og etter gårsdagens mc-dekk bytte med noen hakk (til tross for beskyttelse etter beste evne), så tror jeg det er best [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Hvordan greide du å "break the bead" på dekkene? Redneck-metoden går ut på at man kutter til en solid planke, legger det på dekket og kjører bilen oppå til det sier "pang". Ellers er vel en metode å bruke en jekk, og jekke mellom dekk og hengerfeste eller noe sånt. Hadde jeg hatt stålfelger eller noen som det ikke var så farlig med, hadde jeg vel gjort det selv, med mindre det går greiere enn med MC-dekk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Til sist, brukte du butangass og setter fyr på det eller noe for å få luft i dem, eller var det bare å blåse opp? Blir det ikke en problematisk glippe mellom dekk og felg som gjør et vanskelig å få inn luft?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er det å få dekket AV felgen som er det værste (bedbreaken). Ta dekkene på et dekkversted!

MC-dekk (ihvertfall slicks/trackday dekk) er %¤%&#" vanskelige å få lagt på i forhold til de ballonghjulene det snakkes om her. Man trenger faktisk knapt spaker engang for å få dem på ^^. Butangass? Alle jeg kjenner bruker kompressor til å fylle luft i dekkene (vet at skautrikset når man har kjørt av dekket er butangass/startgass osv).