04.04.2006, 23:00
Lurer på om jeg skal bestille meg en 2007 TJ Rubicon/ Limeted...eller hva de heter, så bytte motoren i en gammel 4,2L med den fantastiske Carter gasseren eller kanskje en 4 cyl motor fra en gammel kriger, røske ut all nymotens ledninger og bygge om til 6V anlegg...det måtte vel bli en bombesikker Jeep.![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
4.2 literen er en god motor (utenom Carteren), men med litt lite effekt. Selve blokka og innmat er jo nesten det samme som 4 literen.
A bygge om 4.2 L til innsprøyting krever litt kunskaper og $$$$.
Men, hvis en har en komplett 4.0 motor liggende og passe kunskaper, er det ingen problem.
Alt er smak og behag, hvis en er fornøyd med effekten i 4.2 literen, og bytter gasser, kan en kjøre 400-500K km med godt vedlikehold....alt har sin sjarm
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
4.2 literen er en god motor (utenom Carteren), men med litt lite effekt. Selve blokka og innmat er jo nesten det samme som 4 literen.
A bygge om 4.2 L til innsprøyting krever litt kunskaper og $$$$.
Men, hvis en har en komplett 4.0 motor liggende og passe kunskaper, er det ingen problem.
Alt er smak og behag, hvis en er fornøyd med effekten i 4.2 literen, og bytter gasser, kan en kjøre 400-500K km med godt vedlikehold....alt har sin sjarm
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari