22.01.2011, 23:40
20 amp * 14 = 280 watt. Frontlysene drar vel 110 watt++, litt ettersom. Ellers alt rundt og i bilen. Selv har jeg stereo og varmeseter som glatt drar en god del watt. I tillegg skal man jo lade. Sliter man med amp'en, så har man løsninger for sånt :
http://www.excessiveamperage.com/
"If you need the juice, we have it for you"
Disse leverer 350 amp dynamoer, men da må man vel drive med gigantiske stereoanlegg, eventuelt at man vinsjer mye [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] Folk som sitter med ørten 12 tommere og rekke 1-2 farads kondensatorer og slikt. Selv har jeg spenningsmåler i bilen istedenfor klokka (koblet på samme kurs som sigarettenneren), og jeg ser sånne ting at jeg har 14 volt ofte når bilen er kald, men når man kjører litt, og bilen og ledningsnettet er varmt, så faller det ofte til 13,5 og slikt. Vet ikke om det skyldes økt motstand i ledningsnettet pga økt temp eller hva det er. Best ladespenning har jeg ofte ved kaldstart. Ellers kan jeg pumpe på med anlegget på max og ha alle varmeseter på og lys, uten at spenningen faller fra 14 volt kald [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Men tipper DEFA med vedlikeholdslader + 55 amp bosch holder bra jeg til webasto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
http://www.excessiveamperage.com/
"If you need the juice, we have it for you"
Disse leverer 350 amp dynamoer, men da må man vel drive med gigantiske stereoanlegg, eventuelt at man vinsjer mye [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] Folk som sitter med ørten 12 tommere og rekke 1-2 farads kondensatorer og slikt. Selv har jeg spenningsmåler i bilen istedenfor klokka (koblet på samme kurs som sigarettenneren), og jeg ser sånne ting at jeg har 14 volt ofte når bilen er kald, men når man kjører litt, og bilen og ledningsnettet er varmt, så faller det ofte til 13,5 og slikt. Vet ikke om det skyldes økt motstand i ledningsnettet pga økt temp eller hva det er. Best ladespenning har jeg ofte ved kaldstart. Ellers kan jeg pumpe på med anlegget på max og ha alle varmeseter på og lys, uten at spenningen faller fra 14 volt kald [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Men tipper DEFA med vedlikeholdslader + 55 amp bosch holder bra jeg til webasto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

