Er basically samme motoren i Paj Sport som en -90 paj, bare noe mer elektronikk og slikt i motorstyringa... Det du må se på er som nevnt vacuumpumpa, evt oljereturen fra vacuumpumpa. Kan være forskjellig diameter på slangen inn til bunnpanna, men det ER vacuumpumpe i bakkant av dynamoen også på Paj Sport. Er forskjellig vacuumpumpe på en -01 Sport og en -92 paj i allefall, Dvs at du ikke kan flytte over den du har på den gamle dynamoen. Dessuten må du se på type reimhjul, om du har en eller to reimer fex.
Justeringa på dynamoen er også noe forskjellig på forskjellige årsmodeller, vet ikke hvor skillet går. Mener at nyere dynamoer har en lang justeringsskrue i tillegg til skruen som går inn i "skinna" som går ut fra frontdekslet på motoren, mens de eldre har bare den ene skruen inn igjennom skinna. Har du feil justering får du ikke strammet nok, og da må du bare få tak på rett type justeringsskinne, er bare en skrue å bytte.
Ledningene inn på dynamoen er ofte feil på uoriginale, men det er det minste problemet...
Justeringa på dynamoen er også noe forskjellig på forskjellige årsmodeller, vet ikke hvor skillet går. Mener at nyere dynamoer har en lang justeringsskrue i tillegg til skruen som går inn i "skinna" som går ut fra frontdekslet på motoren, mens de eldre har bare den ene skruen inn igjennom skinna. Har du feil justering får du ikke strammet nok, og da må du bare få tak på rett type justeringsskinne, er bare en skrue å bytte.
Ledningene inn på dynamoen er ofte feil på uoriginale, men det er det minste problemet...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]

