24.01.2011, 17:48
<!--quoteo(post=1609337:date=24 Jan 2011, 17:35:name=JGC_tech)-->QUOTE(JGC_tech @ 24 Jan 2011, 17:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->du har nok ryki en topp eller to... som SVÆRT mange med Jeep 2,5 og 3,1 diesel opplever ett sted i motorens levetid. Må ta av alle toppene, se hvem som er ødelagt (sprekker), kjøpe ny topp, og sette sammen igjen.
Ganske DYRT å gjøre dette på verksted, for det tar sin tid...delene blir marginale ift timesprisen på verkstedet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Sikkert noen som kan prisene bedre enn meg, men hvis du leser nedover, så er det en million tråder om Diesel og bobling av ekspansjons-kammeret/trykk i kjølesystemet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Fryktet dette ja. Må kunne få gjort dette selv på en eller anne måte. Verksted er absolutt siste utvei mtp advokat-timebetalingen...
Andre må veldig gjerne komme med flere råd!!
Ganske DYRT å gjøre dette på verksted, for det tar sin tid...delene blir marginale ift timesprisen på verkstedet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Sikkert noen som kan prisene bedre enn meg, men hvis du leser nedover, så er det en million tråder om Diesel og bobling av ekspansjons-kammeret/trykk i kjølesystemet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Fryktet dette ja. Må kunne få gjort dette selv på en eller anne måte. Verksted er absolutt siste utvei mtp advokat-timebetalingen...
Andre må veldig gjerne komme med flere råd!!