24.01.2011, 20:32
Det har seg slik...
Skillevegg skal være på varebiler, siden det er lasterom og kupe som skal "skilles" med godkjent skillevegg.
På X'cab modeller er rommet bak setene så lite at det ikke regnes som lasterom.
Men på D-cab modeller som er regga som varebil er rommet der baksetene skal være stort nok til også å kunne være lasterom.
Derfor måman ha slik skillevegg, hvis man ikke setter inn forsterket bakrute som jeg gjorde.
Skillevegg skal være på varebiler, siden det er lasterom og kupe som skal "skilles" med godkjent skillevegg.
På X'cab modeller er rommet bak setene så lite at det ikke regnes som lasterom.
Men på D-cab modeller som er regga som varebil er rommet der baksetene skal være stort nok til også å kunne være lasterom.
Derfor måman ha slik skillevegg, hvis man ikke setter inn forsterket bakrute som jeg gjorde.
88' Original Hi-Lux X-Cab 2L (2,4D) MK2, (solgt 99)
99' 33" AT Hi-lux X-cab 2L-T (2.4TD) MK4, (solgt 07)
07' 37" AT Hi-Lux D-Cab 2KD-FTV (2,5 D-4D) MK6, (solgt 09)
94' Original 4-runner, KZ-T (3.0TD) MK3 (solgt 12)
06' Original Hi-lux D-cab 5 seter, 2,5 D4-D
99' 33" AT Hi-lux X-cab 2L-T (2.4TD) MK4, (solgt 07)
07' 37" AT Hi-Lux D-Cab 2KD-FTV (2,5 D-4D) MK6, (solgt 09)
94' Original 4-runner, KZ-T (3.0TD) MK3 (solgt 12)
06' Original Hi-lux D-cab 5 seter, 2,5 D4-D