24.01.2011, 23:18
<!--quoteo(post=1609393:date=24 Jan 2011, 22:13:name=Chryslercrap)-->QUOTE(Chryslercrap @ 24 Jan 2011, 22:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nope, dette er sprekk i en eller flere topper. Ser du har XJ 2,5 td og dette er en ganske grei jobb på disse, masse plass i motorrommet og lite "krimskrams" som må demonteres i motsetning til WJ 3,1 td (som tar endel timer extra)
Du kommer nok billigere unna enn kr 11500, paknings-settet til 2,5 er billigere enn til 3,1. Men det kommer jo helt an på hvor mange topper du må bytte, og om du klarer denne jobben selv.
Deler kan du for eksempel handle her: Sarpsborg Motorverksted (motorverksted.no) Autotrim.no Cylinder og motorservice (cylmo.no)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Da æ sjekka va det ikke mange 10 kronan i forskjell på pakningan til en 3.1 å en 2.5. Æ kjøpte hoss cylmo.
Du kommer nok billigere unna enn kr 11500, paknings-settet til 2,5 er billigere enn til 3,1. Men det kommer jo helt an på hvor mange topper du må bytte, og om du klarer denne jobben selv.
Deler kan du for eksempel handle her: Sarpsborg Motorverksted (motorverksted.no) Autotrim.no Cylinder og motorservice (cylmo.no)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Da æ sjekka va det ikke mange 10 kronan i forskjell på pakningan til en 3.1 å en 2.5. Æ kjøpte hoss cylmo.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!