Slik går nu dagan . . . .

[Østerklev]

<!--quoteo(post=1609589:date=25 Jan 2011, 23:26:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 25 Jan 2011, 23:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det ikke en pakning på termostathuset? Jeg hadde det samme problem på min da jeg åpnet opp termostathuset for 1 år siden (jeg trodde jeg hadde gåen vannpumpe), og greide å knekke to bolter som gled rundt som smør (trøtthet?) og masse greier. En bolt fikk jeg ordnet ved å drille tvers igjennom den knekte bolten ytterst på termostathuset og ut på nedersiden. Den siste gjorde jeg ikke med, siden jeg ikke har gjengeutstyr eller særlig talent på sånt. Mitt lokk sitter nå kun på 2 bolter, men jeg kjørte på med noe tetningssaker rundt, noe som gjorde det tett. Først var det nemlig ikke tett. Det kan være verdt et forsøk med noe tetning (lurer på om jeg brukte samme tetning som jeg brukte rundt frontvinduet på w123'en som tåler fuktighet og jævlig høy varme), så slipper du det problemet der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Det suger litt med vannivå som synker, for det har jeg slitt med i lang tid, selv om det skyldes diverse klammer som ikke har greid å holde det tett, og hvor jeg har måttet kjøre på med 2 klammer og slikt for å slippe drypping.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dette hørtes litt jalla-aktig. Termostathuset blir neppe skikkelig tett uten alle boltene. Om du ikke får slangeforbindelsene tette uten doble klemmer er enten slangene eller klemmene defekte, eller du har et trykklokk som ikke åpner ved korrekt trykk. Du sier at du ikke vil tukle med ting som virker, men dette fungerer jo slett ikke som det skal [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img]