26.01.2011, 11:11
<!--quoteo(post=1609619:date=26 Jan 2011, 09:18:name=Tjærand)-->QUOTE(Tjærand @ 26 Jan 2011, 09:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Enig med elektronikk-problemstillingen. Heldigvis var budsjettet mitt slik at jeg ikke hadde råd til nyere G enn 96. Så da er det fremdeles mest mekanikk. Hvis jeg ser bort fra elektriske seter og andre luksusting så er vel sperrene det eneste G-spesifike som aktiveres av lysende knapper. Jeg har hørt at de litt nyere 5-trinnskassene men elektronisk styring kan være en kilde til mye rare problemer (selv om jeg gjerne skulle hatt et femte gir på langkjøring ...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Særdeles enig ang. elektronikken! Det er ikke så mange verksteder som vil prøve seg på nevnte konebil om ikke det er ganske basic ting som må gjøres, da henvises det til merkeverksted eller andre spesialister på den ene spesifikke delen. Gode 460'er er greie sånn, ed litt grunneggende elektronikkunskap så kommer man langt. Kjenner man resten av "byggesettet" så kommer man veldig langt! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Heldigvis så går ikke alltid kjøreglede og økomfort hånd i hånd. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Særdeles enig ang. elektronikken! Det er ikke så mange verksteder som vil prøve seg på nevnte konebil om ikke det er ganske basic ting som må gjøres, da henvises det til merkeverksted eller andre spesialister på den ene spesifikke delen. Gode 460'er er greie sånn, ed litt grunneggende elektronikkunskap så kommer man langt. Kjenner man resten av "byggesettet" så kommer man veldig langt! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Heldigvis så går ikke alltid kjøreglede og økomfort hånd i hånd. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]