26.01.2011, 23:08
<!--quoteo(post=1609707:date=26 Jan 2011, 21:05:name=Jeepiekayee)-->QUOTE(Jeepiekayee @ 26 Jan 2011, 21:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvordan strammer du pinjongen??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Napper av mellomakselen mot diffen du vil stramme, da ser du rett inn på en mutter. Denne skal strammes med ett visst MOMENT (ergo, krever momentnøkkel).
Når man strammer den så vil hjula rotere, så du må finne en måte å låse hjula på...jeg satte på brekket alt jeg makta, og plasserte bilen oppå oppkjørings-ramper, og stramma til....hjula prøvde å gå rundt, men det klikka i momentnøkkelen ganske kjapt. Etterpå - null slakk.
MEN, sjekk at diffen ikke står fast etterpå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Min pinjong blei litt "treigere" etterpå, men etter noen km kjøring så gikk den lett.
Grunnen til at jeg måtte stramme, var at mutter'n hadde løsna pga vibrasjoner i mellomakselen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Napper av mellomakselen mot diffen du vil stramme, da ser du rett inn på en mutter. Denne skal strammes med ett visst MOMENT (ergo, krever momentnøkkel).
Når man strammer den så vil hjula rotere, så du må finne en måte å låse hjula på...jeg satte på brekket alt jeg makta, og plasserte bilen oppå oppkjørings-ramper, og stramma til....hjula prøvde å gå rundt, men det klikka i momentnøkkelen ganske kjapt. Etterpå - null slakk.
MEN, sjekk at diffen ikke står fast etterpå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Min pinjong blei litt "treigere" etterpå, men etter noen km kjøring så gikk den lett.
Grunnen til at jeg måtte stramme, var at mutter'n hadde løsna pga vibrasjoner i mellomakselen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]