28.01.2011, 06:34
<!--quoteo(post=1609562:date=25 Jan 2011, 21:17:name=Silver@do)-->QUOTE(Silver@do @ 25 Jan 2011, 21:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da ble det tur med NAF igjen... #=/@¤¤&
Dårlig diesel tettet dieselfilteret totalt. Bildet av diesel tappet fra tanken på bilen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Håper bensinstasjonen du har fylt på har stengt pumpa og er på tur for å renske/bytte tank
Dårlig diesel tettet dieselfilteret totalt. Bildet av diesel tappet fra tanken på bilen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Håper bensinstasjonen du har fylt på har stengt pumpa og er på tur for å renske/bytte tank
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF