28.01.2011, 08:37
Heisann gutter.
Grunnen til at jeg valgte en w124 var fordi det var den beste bilen vi kunne ha kjørt, jeg kjøpte først en 280ce for å kjøre til Kina, men så blei vei en ekstra mann og trengte litt mer plass, pluss at jeg ville kjøre på Road of Bones etter å ha lest om Sibirsk historie. Hva slags dieselbiler / 4x4 gjør det godt i sub -60? Mercedes 6ern trengte ingen modding, kjørte godt på russisk dritt bensin og hadde valgfri 4wd med diff locks, ikke ARB, men dog. Trakk godt over hele registeret, lett å reparere.
10% av det som står i vgs artikkel stemmer med virkeligheten.
Om dere ønsker hele historien, inblikk i dramatikken på ud i norge og russland, utfallet av turen, suksessen, etc - Så kommer jeg gladlig og holder et foredrag for deres Gruppe. Eller hjelper dere med å organisere en liknende ekspedisjon. "kjøre til magadan - konteiner til LA - LA til NYC - konteiner til norge." tenk på all den or kjøringa dere kan oppleve her, uten at dere trenger å kjøre inn i de samme problemene jeg brynet meg på!!
Der er velkommene til å se min hjemmeside: http://peterraugland.tumblr.com
Mvh Peter Raugland.
Grunnen til at jeg valgte en w124 var fordi det var den beste bilen vi kunne ha kjørt, jeg kjøpte først en 280ce for å kjøre til Kina, men så blei vei en ekstra mann og trengte litt mer plass, pluss at jeg ville kjøre på Road of Bones etter å ha lest om Sibirsk historie. Hva slags dieselbiler / 4x4 gjør det godt i sub -60? Mercedes 6ern trengte ingen modding, kjørte godt på russisk dritt bensin og hadde valgfri 4wd med diff locks, ikke ARB, men dog. Trakk godt over hele registeret, lett å reparere.
10% av det som står i vgs artikkel stemmer med virkeligheten.
Om dere ønsker hele historien, inblikk i dramatikken på ud i norge og russland, utfallet av turen, suksessen, etc - Så kommer jeg gladlig og holder et foredrag for deres Gruppe. Eller hjelper dere med å organisere en liknende ekspedisjon. "kjøre til magadan - konteiner til LA - LA til NYC - konteiner til norge." tenk på all den or kjøringa dere kan oppleve her, uten at dere trenger å kjøre inn i de samme problemene jeg brynet meg på!!
Der er velkommene til å se min hjemmeside: http://peterraugland.tumblr.com
Mvh Peter Raugland.