Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Servosnekke bytte på excursion
#9
Yngve,

What we do that makes us different from anybody else, is remove the guts from the gear box (which is the worm and piston assembly) and we custom fit the chrome, steel, recirculating balls that lock these components together. We have five over sizes and we just keep stepping them up until we eliminate any lash. We do not use just the factory, decimal balls, that they were originally built with and that everybody else uses.

Thanks,
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av oknes@hotmail.com - 02.01.2011, 16:26
[Ikke noe emne] - av oknes@hotmail.com - 06.01.2011, 13:28
[Ikke noe emne] - av Fnilsen - 22.01.2011, 17:22
[Ikke noe emne] - av Coltaine - 22.01.2011, 23:16
[Ikke noe emne] - av oknes@hotmail.com - 25.01.2011, 11:51
[Ikke noe emne] - av Fnilsen - 26.01.2011, 16:59
[Ikke noe emne] - av oknes@hotmail.com - 28.01.2011, 10:42
[Ikke noe emne] - av Coltaine - 29.01.2011, 14:07
[Ikke noe emne] - av oknes@hotmail.com - 29.01.2011, 20:15

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)