30.01.2011, 19:22
<!--quoteo(post=1610132:date=30 Jan 2011, 18:48:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 30 Jan 2011, 18:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå har ikke jeg erfaring med MT dekk, men mener folket her sier at det er overkommelig dekkstøy når de er seipet.
Selv kjøpte jeg meg BFG AT i fjor siden jeg trengte dekk og de jeg viste til ikke kom før om en 6 uker. Ble varmt i været og ville ikke kjøre på piggfrie dekk lengre.
Det er en liten mulighet for at jeg kanskje øker til 285/75-16 til sommeren. Skal teste noen dekk hos en her på forumet når det nærmer seg våren. Så får vi se hvordan det passer inn med å komme seg inni garasjen på jobb. - Da kan det jo være at du kan kjøpe mine som har stått noen måneder på bilen og gått noen få mil.
Når du ikke skal over 100 noe særlig så er de dekkene helt greie. Men jeg merket de støyet mer en Falcken dekkene jeg hadde. Men nå var det da også vesentlig mindre mønster igjen på de.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja men så kommer jo den hersens last indexen inn i bildet igjen da!! er den nogenlunde nærmere min eller er de til bensiner? Mye skal du evt ha for dem?
Selv kjøpte jeg meg BFG AT i fjor siden jeg trengte dekk og de jeg viste til ikke kom før om en 6 uker. Ble varmt i været og ville ikke kjøre på piggfrie dekk lengre.
Det er en liten mulighet for at jeg kanskje øker til 285/75-16 til sommeren. Skal teste noen dekk hos en her på forumet når det nærmer seg våren. Så får vi se hvordan det passer inn med å komme seg inni garasjen på jobb. - Da kan det jo være at du kan kjøpe mine som har stått noen måneder på bilen og gått noen få mil.
Når du ikke skal over 100 noe særlig så er de dekkene helt greie. Men jeg merket de støyet mer en Falcken dekkene jeg hadde. Men nå var det da også vesentlig mindre mønster igjen på de.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja men så kommer jo den hersens last indexen inn i bildet igjen da!! er den nogenlunde nærmere min eller er de til bensiner? Mye skal du evt ha for dem?