Tråden om Martins G-wagen

[tHaWuLf]

<!--quoteo(post=1610120:date=30 Jan 2011, 17:26:name=Grønnli)-->QUOTE(Grønnli @ 30 Jan 2011, 17:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Så ho har vært på kurbad? Ei hærlig dama i sin beste alder, hva? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Mye mer spennanes enn de dær to-hjulingan...hværtfall på vintern!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hehe, det er en dame som symbolsk overført til menneskeverden ikke akkurat er 23 lenger hvor alt er fast og fint. Nå er dama mer 48 år gammel, og litt sviskeaktig i huden etter for mange turer til Mallorca, og hvor brystene begynner å peke ned. Ikke like heit lenger, og du ser at dette var bra saker for noen tiår tilbake, men like kjørbar som før [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Neida, bilen fungerer like bra som for 10 år siden, og sikkert like bra som for 20 år siden. Bilen er like gammel som meg, og jeg tror ikke vi skilles ad [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Mekanisk sett er alt helt nydelig, og det er det viktigste. Har noen klunkinger i drivverket nå og da om jeg er litt vill med spaken og må rugge meg frem og tilbake, men det er nesten ikke merkbart. Men bilen har tross alt en kilometerstand i følge forsikringsselskapet på 540 000 km, så det skulle bare mangle om ting ikke er "A" lenger. Men totalt sett er alt veldig bra. Den eneste jobben jeg har er å ta vare på alt sammen, og det er mest karosseriet som jeg bruker mest tid på heldigvis. Jeg trenger muligens nye akslinger en eller annen gang i fremtiden, siden min bakaksling er rustet opp egentlig. Jeg må etter hvert bytte en metallbit som sitter inni fjæra på akslingen hvor bumpstop'en møter akslingen. Den er rustet opp, og foran ville den biten følge med fjæra nesten når jeg skulle prøve å ta av fjæra foran. Jeg lot det være, men det er et resultat av for mange år på østlandet på saltslaps. Menmen, jeg klager ikke [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Det er folk som har større ting å stri med enn meg.

<!--quoteo(post=1610135:date=30 Jan 2011, 19:07:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 30 Jan 2011, 19:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Når du vurderer to størrelser som er relativt like i arbeidsbelastning å montere så bør du bestandig gå for den større varianten, da risikoen ellers er overhengende for at du ser på bilen etterpå og tenker, "en tomme til hadde virkelig gjort seg".......... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg fikk svar på PM og dekkene blir bestilt i slutten av uka. Jeg har sagt i fra at <b>det BLIR 33 tommer,</b> etter litt overtaling her [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Det ser ut som det er unison enighet her om at det er det beste av de to alternativene. Jeg er veldig spent om det faktisk går bra med tanke på skjermbredderne og sving, men skulle det by på problemer, så får jeg slenge på noen hevefjærer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]