04.04.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Halla Combicamp.
Har du fått liv i kjærra enda ?
Jeg har alt i mitt hode, men ingen penger i min lomme
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Kenneth32</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jepp, i kveld starta den, i en alvorlig røyksky etter diverse ugunstie vinkla under montering
Starta den fra motorommet med midlertidige ledninger. Så nå er det bare å pusle vidre med instrumentan og få skrudd fast div rele, stripse ledninger osv...
Ble en del jobb med det motorbytte...måtte bytte gasspedalen, ta noen nye hull i torpedoveggen, skjære ut for girstanga, sjære gjennom kassen for å bytte innsats i tanken (har 6 pongts veltebur, for mye jobb å ta av det + kassen), bygge om eksosanlegget, lage nye festebranketter for servopompe, fylle på gir og fordelingskassen, motorolje og filterbytte, motere dieselrør, montere luftfilterboks++++ Så det var ikke gjort på en kveld...
I løpet av helga skal bilen være på og av veien igjen, men kan hende det kåmmer flere spørsmål...takker for alle bidrag..![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
&%#"/?§* få ijæn vindue, biln bi jo fuill av jørma!!
Halla Combicamp.
Har du fått liv i kjærra enda ?
Jeg har alt i mitt hode, men ingen penger i min lomme
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Kenneth32</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jepp, i kveld starta den, i en alvorlig røyksky etter diverse ugunstie vinkla under montering
Starta den fra motorommet med midlertidige ledninger. Så nå er det bare å pusle vidre med instrumentan og få skrudd fast div rele, stripse ledninger osv...
Ble en del jobb med det motorbytte...måtte bytte gasspedalen, ta noen nye hull i torpedoveggen, skjære ut for girstanga, sjære gjennom kassen for å bytte innsats i tanken (har 6 pongts veltebur, for mye jobb å ta av det + kassen), bygge om eksosanlegget, lage nye festebranketter for servopompe, fylle på gir og fordelingskassen, motorolje og filterbytte, motere dieselrør, montere luftfilterboks++++ Så det var ikke gjort på en kveld...
I løpet av helga skal bilen være på og av veien igjen, men kan hende det kåmmer flere spørsmål...takker for alle bidrag..
&%#"/?§* få ijæn vindue, biln bi jo fuill av jørma!!

