31.01.2011, 08:38
<!--quoteo(post=1610198:date=31 Jan 2011, 06:40:name=nielsa)-->QUOTE(nielsa @ 31 Jan 2011, 06:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mitt poeng er at skal du ha deg en 460 med de for og bakdeler det medfører så er 200.000,- for er strøken bil med 500 motor nesten gratis. Kommer ikke langt med 200.000,- skal man starte med en rustbørse til 30.000,-.
Jeg hadde handlet tvert hvis dette var type bil jeg var ute etter.
Dessverre feil drivstoff for min del. Hadde det stått en 606 i denne så hadde jeg kjøpt!
nielsa
G300TD<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Personlig så ser jeg ingen grunn til å bruke 200k på en 460 når man får en 463 til den prisen. Kunne laget en lang liste her, men har ingen planer om å ødelegge for selger :-)
Jeg hadde handlet tvert hvis dette var type bil jeg var ute etter.
Dessverre feil drivstoff for min del. Hadde det stått en 606 i denne så hadde jeg kjøpt!
nielsa
G300TD<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Personlig så ser jeg ingen grunn til å bruke 200k på en 460 når man får en 463 til den prisen. Kunne laget en lang liste her, men har ingen planer om å ødelegge for selger :-)

