03.02.2011, 16:25
(Dette innlegget blei sist endra: 03.02.2011, 16:26 av Turbodrive.)
Nok en gang, helt enig!
Jeg skal på ingen måte skryte på meg å være noen ekspert på noe som helst, jeg føler selv at jeg har noenlunde god greie på hvordan en bil stort sett fungerer eller ikke fungerer, det være seg en G eller hva som helst annet. Min faglige tyngde og utdannelse ligger nok definitivt mer på det teoretiske enn praktiske plan, men jeg liker å mekke, skru og forstå hvordan ting fungerer, og jeg har etter å ha aktivt holdt på med det i ca. 15 år klart å lære meg en god del selv. I tillegg liker jeg å sette meg inn i tekniske dokumenter og teoretiske forklaringer på hvordan ting fungerer, henger sammen og hvorfor det er konstruert som det er.
Selvfølgelig dukker det opp feil, problemer og spørsmål man ikke har peiling på rett som det er, og andre ganger foreslår man ting for andre som kanskje viser seg å være spik spenna gærne, men foreslått i beste mening etter det man selv har mulighet og kompetanse til å foreslå. Jeg har foreslått ting som har vært helt på trynet, og jeg har fått forslag selv som har vært akkurat det samme.
Er det virkelig noen her som ønsker å ha det slik at det skal være en "hard kjerne" som skal kunne påberope seg å være et kunnskapsmonopol og orakel på alt som har med "våre" biler å gjøre, og som ikke tillater noe avvik fra sine standardiserte svar, oppfatninger og meninger? Vil vi at det skal være sånn i ytterste konsekvens at ingen får hjelp uten å måtte betale noen for det, kanskje? Skal det være slik at det ikke finnes takhøyde og rom for at noen kan mer enn andre? Er det virkelig så vanskelig å formulere seg på en litt hyggelig, diplomatisk og inkluderende måte selv når man ser at noen tar feil fremfor å skriftlig "halshugge" vedkommende? Nei, det synes jeg absolutt ikke!
Sånn det har blitt her i det siste er det sammenlignbart med om man skulle bli sendt på gangen og fått med brev hjem av læreren på barneskolen om man svarte feil på en matteoppgave. Om noen nye som har kjøpt seg en G titter innom her er det gjennomgående besserwisservirksomhet, spydighet og sarkasme i nesten enhver tråd, og det burde være HELT unødvendig i et så lite miljø som dette tross alt er snakk om. Selv er min aktivitet her trappet vesentlig ned, da jeg rett og slett ikke har noen spesiell interesse av et forum hvor man må passe på alt man skriver og måten det skrives på for å ikke tirre på seg "eliten" her. Greit at det er enkelte her som har godt over middels god peiling på disse bilene, men må man trumfe gjennom i ethvert innlegg hvor overlegent god kunnskap man i sine egne øyne har fremfor å bare ytre seg informativt, hyggelig og konsist? Min kritikk er ikke rettet mot en person, men jeg vil påstå at det er en håndfull deltakere her inne som peker seg ut som denne "harde kjerne" som ikke klarer å fremstå på en "spiselig" måte.
Nei, dette bør det *umiddelbart* bli en bedring på. Hvis ikke kommer aktiviteten på dette forumet til å dø ut, og det er synd.
Jeg skal på ingen måte skryte på meg å være noen ekspert på noe som helst, jeg føler selv at jeg har noenlunde god greie på hvordan en bil stort sett fungerer eller ikke fungerer, det være seg en G eller hva som helst annet. Min faglige tyngde og utdannelse ligger nok definitivt mer på det teoretiske enn praktiske plan, men jeg liker å mekke, skru og forstå hvordan ting fungerer, og jeg har etter å ha aktivt holdt på med det i ca. 15 år klart å lære meg en god del selv. I tillegg liker jeg å sette meg inn i tekniske dokumenter og teoretiske forklaringer på hvordan ting fungerer, henger sammen og hvorfor det er konstruert som det er.
Selvfølgelig dukker det opp feil, problemer og spørsmål man ikke har peiling på rett som det er, og andre ganger foreslår man ting for andre som kanskje viser seg å være spik spenna gærne, men foreslått i beste mening etter det man selv har mulighet og kompetanse til å foreslå. Jeg har foreslått ting som har vært helt på trynet, og jeg har fått forslag selv som har vært akkurat det samme.
Er det virkelig noen her som ønsker å ha det slik at det skal være en "hard kjerne" som skal kunne påberope seg å være et kunnskapsmonopol og orakel på alt som har med "våre" biler å gjøre, og som ikke tillater noe avvik fra sine standardiserte svar, oppfatninger og meninger? Vil vi at det skal være sånn i ytterste konsekvens at ingen får hjelp uten å måtte betale noen for det, kanskje? Skal det være slik at det ikke finnes takhøyde og rom for at noen kan mer enn andre? Er det virkelig så vanskelig å formulere seg på en litt hyggelig, diplomatisk og inkluderende måte selv når man ser at noen tar feil fremfor å skriftlig "halshugge" vedkommende? Nei, det synes jeg absolutt ikke!
Sånn det har blitt her i det siste er det sammenlignbart med om man skulle bli sendt på gangen og fått med brev hjem av læreren på barneskolen om man svarte feil på en matteoppgave. Om noen nye som har kjøpt seg en G titter innom her er det gjennomgående besserwisservirksomhet, spydighet og sarkasme i nesten enhver tråd, og det burde være HELT unødvendig i et så lite miljø som dette tross alt er snakk om. Selv er min aktivitet her trappet vesentlig ned, da jeg rett og slett ikke har noen spesiell interesse av et forum hvor man må passe på alt man skriver og måten det skrives på for å ikke tirre på seg "eliten" her. Greit at det er enkelte her som har godt over middels god peiling på disse bilene, men må man trumfe gjennom i ethvert innlegg hvor overlegent god kunnskap man i sine egne øyne har fremfor å bare ytre seg informativt, hyggelig og konsist? Min kritikk er ikke rettet mot en person, men jeg vil påstå at det er en håndfull deltakere her inne som peker seg ut som denne "harde kjerne" som ikke klarer å fremstå på en "spiselig" måte.
Nei, dette bør det *umiddelbart* bli en bedring på. Hvis ikke kommer aktiviteten på dette forumet til å dø ut, og det er synd.
'94 Mercedes-Benz G350TD
'13 Nissan Leaf
Ja, de to bilene utfyller hverandre helt perfekt.
'13 Nissan Leaf
Ja, de to bilene utfyller hverandre helt perfekt.