0: Kontrollert og funnet i orden.
1: Feil/mangel som må rettes, men som ikke har betydning for om kjøretøyet kan godkjennes.
2: Feil/mangel som vil føre til at regionvegkontoret ikke kan godkjenne kjøretøyet.
3: Feil/mangel som vil føre til at regionvegkontoret ikke kan godkjenne kjøretøyet og som kan innebære at det vedtas bruksforbud
umiddelbart.
4: På kontrolltidspunktet ikke mulig å måle på grunn av klimatiske forhold
Hvor står det over at det må forevises trafikkstasjon ?
Jeg har lest lovteksten på VEGVESENETS sider fler ganger, men finner ikkenoe hjemmel for det som hevdes over.
Veilederen HER omtaler også en hel rekke forskjellige feil som kan oppstå på hovedlykter:
Ifølge den veilederen skal ABSOLUTT ALLE feil som kan oppstå på hovedlys bedømmes med kode1 eller kode2
Her er også et morsomt hefte om RUST
Svært mange verksteder bedømmer rust ALT for strengt. Jeg legger meg ikke borti hva som er sikkert eller ikke, men det skal GRAVERENDE tilfeller til før en bil skal kunne dømmes 2`er på rustskader. Iallefall i følge Vegvesenets egen veileder.
1: Feil/mangel som må rettes, men som ikke har betydning for om kjøretøyet kan godkjennes.
2: Feil/mangel som vil føre til at regionvegkontoret ikke kan godkjenne kjøretøyet.
3: Feil/mangel som vil føre til at regionvegkontoret ikke kan godkjenne kjøretøyet og som kan innebære at det vedtas bruksforbud
umiddelbart.
4: På kontrolltidspunktet ikke mulig å måle på grunn av klimatiske forhold
Hvor står det over at det må forevises trafikkstasjon ?
Jeg har lest lovteksten på VEGVESENETS sider fler ganger, men finner ikkenoe hjemmel for det som hevdes over.
Veilederen HER omtaler også en hel rekke forskjellige feil som kan oppstå på hovedlykter:
Ifølge den veilederen skal ABSOLUTT ALLE feil som kan oppstå på hovedlys bedømmes med kode1 eller kode2
Her er også et morsomt hefte om RUST
Svært mange verksteder bedømmer rust ALT for strengt. Jeg legger meg ikke borti hva som er sikkert eller ikke, men det skal GRAVERENDE tilfeller til før en bil skal kunne dømmes 2`er på rustskader. Iallefall i følge Vegvesenets egen veileder.
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Lost in Iceland.....