03.02.2011, 16:52
Ja, det er stort sett snakk om normal veikjøring langs de vanlige, norske, slitne veiene. Skal jeg gjøre noe mer heavy greier kan jeg alltids justere trykket, men greit å ha en ca. antydning på hva jeg skal satse på til daglig. Jeg prøver 1.8-2.0 i utgangspunktet og ser hvordan det fungerer. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] (Kan jo for finjusteringen ta en strek med en sånn "dekksjappe-fettstift" over slitebanen på dekket, kjøre et lite stykke på tørr asfalt og se når streken er like mye slitt over hele dekket. Er den mer slitt på midten er trykket for høyt, er slitasjen på sidene er det for lavt til å få jevn slitasje.)
'94 Mercedes-Benz G350TD
'13 Nissan Leaf
Ja, de to bilene utfyller hverandre helt perfekt.
'13 Nissan Leaf
Ja, de to bilene utfyller hverandre helt perfekt.