03.02.2011, 22:19
<!--quoteo(post=1610838:date=3 Feb 2011, 21:56:name=JGC_tech)-->QUOTE(JGC_tech @ 3 Feb 2011, 21:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->men av ren kuriositet.. du fikk pit-man armen langt nok opp i snekka igjen?
er jo koniske disse splines'ene på snekka, og skal mye til å få den like godt på igjen. Da senker du pitman-armen, riktig nok ikke mye så burde ikke gjøre noe, men dette Kan gi deg litt svak toe-out om spissinga var 0... og da vinner du fort gullmedalje i vandring.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei
Merket at pitman-armes satt noe j..... i den gamle snekka, ja.
Om jeg har fått den like langt opp er usikkert, men det skal ikke mangle så mye.
Jeg såg på forstillingspapirene at verkstedet hadde lagt spissing til 0.
Så jeg har prøvd å stramme paralellstaget, først 1/2 runde, testtur, så en 1/2 runde til + testtur for å få litt spissing.
Merket ingen forskjell på bilen da heller, så jeg tok staget tilbake 1 runde til utgangspunktet.
er jo koniske disse splines'ene på snekka, og skal mye til å få den like godt på igjen. Da senker du pitman-armen, riktig nok ikke mye så burde ikke gjøre noe, men dette Kan gi deg litt svak toe-out om spissinga var 0... og da vinner du fort gullmedalje i vandring.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei
Merket at pitman-armes satt noe j..... i den gamle snekka, ja.
Om jeg har fått den like langt opp er usikkert, men det skal ikke mangle så mye.
Jeg såg på forstillingspapirene at verkstedet hadde lagt spissing til 0.
Så jeg har prøvd å stramme paralellstaget, først 1/2 runde, testtur, så en 1/2 runde til + testtur for å få litt spissing.
Merket ingen forskjell på bilen da heller, så jeg tok staget tilbake 1 runde til utgangspunktet.