03.04.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">bra at du spør på forhånd Pajless, så slipper du å ende der jeg gjorde første gang jeg kjøpte Jeep!
Mitt råd til deg, kjøp en YJ, så nær opp mot 1996 som over hodet mulig, gjerne så original som mulig så vet du at du får noe som ikke er skrudd i stykker. Her i fra kan du oppgradere jeepen din dit du vil og skape ditt eget image. Jeg er enige med de fleste at det er CJ som på mange måter er den fineste av de typene du etterspør, men synes YJ'n også fortjener en hederlig plass i rekken av Jeeps med charm. YJ er dessuten en mer bruksvennlig helårsbil enn CJ, og har flere kvaliteter.
TJ blir for ny og fjern for meg når jeg tenker Jeep (selv med runde lykter)
Siste tips: sjekk chassisnr i vognkortet/dashbordet før du kjøper!
Kath
thats what I think
<i><div align="right">Opprinnelig postet av kath</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg er helt enig i det du skriver.
Det jeg ville, er at navnet "jeep" i utganges punktet er militær kjøretøy.
Den er beregnet for tøfe tak og den skal tåle en del juling.
Dagens jeeper til 1/2 mill og oppover, er ikke akurat noe man tar ut i det grånne og den er ikke i utgangspunkter beregnet for det heller.
Wrangler er vel den eneste som jeg kan kalle "jeep".
Den er kort og smidig som en jeep skal være.
Chrysler kraglet til seg navnet jeep da de tok over etter Willy´s Kaiser, AMC.
Chrysler vant retten til å bruke navmet jeep.
Jeg syns at Chrysler jeeper er pene biler, be vare meg vel.
for meg er det en familie bil og ikke akurat den man tar ut i det grønne.
GF
Skal det være kaffe? "JEEP"
Mitt råd til deg, kjøp en YJ, så nær opp mot 1996 som over hodet mulig, gjerne så original som mulig så vet du at du får noe som ikke er skrudd i stykker. Her i fra kan du oppgradere jeepen din dit du vil og skape ditt eget image. Jeg er enige med de fleste at det er CJ som på mange måter er den fineste av de typene du etterspør, men synes YJ'n også fortjener en hederlig plass i rekken av Jeeps med charm. YJ er dessuten en mer bruksvennlig helårsbil enn CJ, og har flere kvaliteter.
TJ blir for ny og fjern for meg når jeg tenker Jeep (selv med runde lykter)
Siste tips: sjekk chassisnr i vognkortet/dashbordet før du kjøper!
Kath
thats what I think
<i><div align="right">Opprinnelig postet av kath</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg er helt enig i det du skriver.
Det jeg ville, er at navnet "jeep" i utganges punktet er militær kjøretøy.
Den er beregnet for tøfe tak og den skal tåle en del juling.
Dagens jeeper til 1/2 mill og oppover, er ikke akurat noe man tar ut i det grånne og den er ikke i utgangspunkter beregnet for det heller.
Wrangler er vel den eneste som jeg kan kalle "jeep".
Den er kort og smidig som en jeep skal være.
Chrysler kraglet til seg navnet jeep da de tok over etter Willy´s Kaiser, AMC.
Chrysler vant retten til å bruke navmet jeep.
Jeg syns at Chrysler jeeper er pene biler, be vare meg vel.
for meg er det en familie bil og ikke akurat den man tar ut i det grønne.
GF
Skal det være kaffe? "JEEP"

