07.02.2011, 19:34
<!--quoteo(post=1611283:date=7 Feb 2011, 18:22:name=Spydebergskrens)-->QUOTE(Spydebergskrens @ 7 Feb 2011, 18:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei og velkommen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Hvilken du skal velge blir opp til deg, men det spørs helt hva slags planer du har for bilen. Skal du ta`n helt ut og bygge deg en sikkelig offroader: d-cab.
Om du kun skal gjøra litt: x-cab.
Om det er en norsk d-cab med det ultra lange fordi-vi-må-ha-det-på-grunn-av-duste-avgifter planet så innbefatter det kapping (bobbing), noe som er litt jobb. Riktignok er det praktisk med så langt plan, men det er ikke akkurat pent. Det slipper du med x-caben.
Alt i alt er det lettere/mindre jobb å få offroadstuk på en x-cab, men personlig liker jeg d-caben bedre når en får kappa planet, breddere, litt heving og hjul.
D-caben er dyrere, men du har plass til flere personer. X-caben er billigere og du får godkjent med 4 sitteplasser, 2 voksne og 2 mygg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Sjekk ut h4k.no. Der har du begge typer, alt ifra ganske orginale til, ja det helt uorginale [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Teknisk er de like, med unntak av lengda [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tenker jo på å sette AT sett på den, men ikke med engang, venter ett par år tenker jeg.
Men trodde alle Hilux'er man kjøper i norge var like lange... ( 5,25m ).
jeg tenker å bruke det som fritids/arbeids bil, å da kan planet vere til nytte når det er så stort som på en X-CAB. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
men er det noen som synest att D-CAB planet kan til tider vere for kort?
30cm forskjell mellom X-CAB og D-CAB er jo vel ikke så mye når man kommer i den størrelsen...?
Hvilken du skal velge blir opp til deg, men det spørs helt hva slags planer du har for bilen. Skal du ta`n helt ut og bygge deg en sikkelig offroader: d-cab.
Om du kun skal gjøra litt: x-cab.
Om det er en norsk d-cab med det ultra lange fordi-vi-må-ha-det-på-grunn-av-duste-avgifter planet så innbefatter det kapping (bobbing), noe som er litt jobb. Riktignok er det praktisk med så langt plan, men det er ikke akkurat pent. Det slipper du med x-caben.
Alt i alt er det lettere/mindre jobb å få offroadstuk på en x-cab, men personlig liker jeg d-caben bedre når en får kappa planet, breddere, litt heving og hjul.
D-caben er dyrere, men du har plass til flere personer. X-caben er billigere og du får godkjent med 4 sitteplasser, 2 voksne og 2 mygg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Sjekk ut h4k.no. Der har du begge typer, alt ifra ganske orginale til, ja det helt uorginale [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Teknisk er de like, med unntak av lengda [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tenker jo på å sette AT sett på den, men ikke med engang, venter ett par år tenker jeg.
Men trodde alle Hilux'er man kjøper i norge var like lange... ( 5,25m ).
jeg tenker å bruke det som fritids/arbeids bil, å da kan planet vere til nytte når det er så stort som på en X-CAB. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
men er det noen som synest att D-CAB planet kan til tider vere for kort?
30cm forskjell mellom X-CAB og D-CAB er jo vel ikke så mye når man kommer i den størrelsen...?
-- Hvorfor kjøre på veien når du kan kjøre i en grøft fullt med gjørme! --
Mud always sets a smile on your face!
Mud always sets a smile on your face!

