07.02.2011, 19:47
Jeg surret rundt på kjøkkenet i kveld og skulle lage meg litt gløgg (innemellom studier) for 45 minutter siden, og så kikket jeg tilfeldigvis ut av vinduet, og vendte blikket et par hus bortenfor og nedover i et boligfelt som ligger i en slags skråning, da jeg så en lastebil som stod der nede i dumpen og spant. Det var en utenlandsk lastebil som prøvde med grus og litt av hvert for å komme seg løs, men det så klart ut at det ikke nyttet. Jeg aner ikke hva slags dekk de hadde, men det kunne være det samme nesten i den bakken der. Det snør som faen i kveld (sikkert 10 cm allerede, minst), og det har vært nullføre tidligere og flere plussgrader, som siden har frosset gjennom 2 minus nå før det begynte å snø på toppen. G'en min som stort sett er i vinterdvale måtte til pers, så jeg fyrte opp det kalde dyret, skrapte vinduer og rullet nedover gata i lavgir og ned denne bratte og dritglatte veien ned til boligfeltet. Jeg skrenset nedover på alle fire nesten når jeg kjørte nesa mot fronten av lastebilen som hadde greid å snu. Først koblet vi opp en biltema fleksibel stropp som jeg hadde med, og som angivelig skal tåle 2 tonn. Jeg prøvde å dra sammen med lastebilen der den stod, men det endte bare med "snapp", og stroppen ble til fliser. Deretter prøvde vi en lastestropp de hadde, og den røk også. Den siste stroppen som var igjen måtte til pers, så da foreslo jeg at han skulle rygge litt nedover hvor det flater ut litt, slik at vi kunne bygge opp litt bevegelse mot bakken. Det funket! Jeg hadde lavgiret inne og rygget, og til sammen gikk det fint de 40 meterne eller noe sånt bakken er [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Jeg har ikke dratt opp noen fra grøfta før, og fikk lyst til å prøve det : ) Jeg tenkte kanskje at tauepunktet foran der hvor skliplata er (dvs, pleier å være, siden min er av) ikke skulle tåle det, men den tålte mer enn en 2 tonn stropp, så det gikk fint : ) Jeg gadd ikke å finne fram det store tauepunktet bak skiltet foran, siden det er litt styr, men heldigvis holdt det lille tauepunktet : )
Føles godt å ha gjort en innsats i kveld og hjulpet en random lastebil opp fra grøften med 2 stk polakker eller noe sånt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Det så ut som bilen var i sitt ess her også, ved å være litt som en St. Bernard som kommer en trengende til unnsetning [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Føles godt å ha gjort en innsats i kveld og hjulpet en random lastebil opp fra grøften med 2 stk polakker eller noe sånt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Det så ut som bilen var i sitt ess her også, ved å være litt som en St. Bernard som kommer en trengende til unnsetning [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

