08.02.2011, 14:01
Uten at jeg kan si noe sikkert om bilen er "godkjent" uten katalysator, så ville man vel anta det om det er en 86-modell ? Det virker uansett rimelig?
Om du fjerner katalysatoren, får du vel mer hester og mer fri eksos, noe som vel er gunstig. Da får du vel bare lage deg et hull for lambdasonden som jeg har, og på en litt mer proff måte enn å bare gjenge opp et hull i eksosen slik jeg gjorde det : ) Ellers kan du jo bare skaffe deg en billig lambdasonde-indikator fra biltema slik jeg har. Den passer vel din, siden du vel har en vanlig lambdasonde og ikke bredbånd som jeg har. Friere eksos vil jo bare bli korrigert av lambdasonden, så motoren vil nok gå like rikt/magert som før ?
Om du fjerner katalysatoren, får du vel mer hester og mer fri eksos, noe som vel er gunstig. Da får du vel bare lage deg et hull for lambdasonden som jeg har, og på en litt mer proff måte enn å bare gjenge opp et hull i eksosen slik jeg gjorde det : ) Ellers kan du jo bare skaffe deg en billig lambdasonde-indikator fra biltema slik jeg har. Den passer vel din, siden du vel har en vanlig lambdasonde og ikke bredbånd som jeg har. Friere eksos vil jo bare bli korrigert av lambdasonden, så motoren vil nok gå like rikt/magert som før ?
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

