"Ny" 280G på gårdsplassen

[tHaWuLf]

<!--quoteo(post=1611576:date=9 Feb 2011, 14:47:name=minim)-->QUOTE(minim @ 9 Feb 2011, 14:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er ikke noen som har lært noe nytt om automatkassene i disse bilene de siste dagene vel? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Bilen står fortsatt i påvente av ny kasse/justering :S<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Heldigvis er jeg ikke så nysgjerrig som jeg var da jeg var liten og insisterte på å skru ting fra hverandre for å finne ut hvordan det virker. Den dagen automaten min begynner å tulle, så skal jeg fortelle deg alt jeg kommer over [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Har en policy om å ikke tulle med ting som funker, men når ting går i stykker, da har man ingenting å tape og alt å lære [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Ellers er vel kassen bare mekanikk, hydraulikk og logikk, så det kan ikke være så uhyre komplisert?

Når det kommer til turbo, er vel utfordringen mer å finne grenrør som passer, og da må det vel lages fra bunnen av. Kanskje et alternativ er noe sånt? :