11.02.2011, 17:57
<!--quoteo(post=1611858:date=11 Feb 2011, 11:05:name=asmo)-->QUOTE(asmo @ 11 Feb 2011, 11:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Opplever du det som rimelig å holde en "gammel" 463 som familiebil kontra å kjøpe en nyere plastkjelke?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja! Nå har jeg aldri hatt noe annet enn gamle Merc'er men jeg bruker mindre penger på slitedeler og service enn alle mine bekjente med nyere biler. Klart at det er greit med garanti og nybilfølelse men jeg koser meg alltid like mye når de forteller meg at de må ut med 10 - 20 - 30 000 kr på en 5 år gammel bil.
Når jeg kjøpte den så var jeg klar over at den hadde nesten 300 000km på telleren og budsjetterte med litt slitedeler. Og jeg kjenner at terskelen for å skru selv er litt høyere på en del ting. Er det ting som ryker så er dette den eneste bilen vi har så jeg kan ikke bruke 2 uker på å mekke selv ;-)
Men utover det så er det ikke så mye mer som kan gå i stykker på denne enn på den 88-modellen jeg hadde.
Ja! Nå har jeg aldri hatt noe annet enn gamle Merc'er men jeg bruker mindre penger på slitedeler og service enn alle mine bekjente med nyere biler. Klart at det er greit med garanti og nybilfølelse men jeg koser meg alltid like mye når de forteller meg at de må ut med 10 - 20 - 30 000 kr på en 5 år gammel bil.
Når jeg kjøpte den så var jeg klar over at den hadde nesten 300 000km på telleren og budsjetterte med litt slitedeler. Og jeg kjenner at terskelen for å skru selv er litt høyere på en del ting. Er det ting som ryker så er dette den eneste bilen vi har så jeg kan ikke bruke 2 uker på å mekke selv ;-)
Men utover det så er det ikke så mye mer som kan gå i stykker på denne enn på den 88-modellen jeg hadde.
96 G320 33"
EX: 88 300GD STT 33"
Nøtterøy / Vestfold
EX: 88 300GD STT 33"
Nøtterøy / Vestfold