11.02.2011, 18:19
Det er aldri godt å vite hva slags trøbbel forsikringsselskaper forsøker å lage når du trenger det som minst, men dersom de skal få rettens medhold i avkortning (ved kasko) eller regress (ved ansvarsdekning), må de som hovedregel bevise at du har handlet uaktsomt, subsidiært grovt uaktsomt, og så må de føre bevis for at det foreligger årsakssammenheng, altså mellom den påståtte uaktsomhet og den forvoldte skade.
Du kan sies å være "uaktsom" når du visste bedre, eller burde visst bedre.
Merk at forskriften sier ".... særskilt fremstilt for vinterkjøring <b>og</b> som er merket med M+S .. " Det kan altså anses som uaktsomt å kjøre M+S, dersom det kan hevdes at du burde visst at det egentlig ikke er vinterdekk.
Noe annet er om dekket har "mountain & snowflake"-merket (som opprinnelig kom fra Canada (link), men siden har spredd seg). Da kan du hevde å ha opptrådt i aktsom god tro.
En stor andel - men ikke alle - av BFG AT har f.ø. slik fjell- og snøstjernemerke.
Men det er viktigere at du oppfattes å ha tilpasset fart og adferd etter forholdene, ellers taper du uansett dekktype.
Forskjellige føreres oppfatninger om de samme dekkene spriker for øvrig såenormt, at man bare må prøve selv hva man synes passer til egen bil, bruksmønster og kjørestil.
Jeg kjører i vinter BFG AT nettopp for å danne meg en egen oppfatning, og synes så langt de er overraskende gode (på totonns bil) , og i alle fall langt innenfor grensen for hva som er "aktsomt". (Men så kjører jeg også ganske forsiktig, og i alle fall forsiktig nok til at de kvikke Audiotene bak meg får akutt blødende mavesår :-) )
Terje
Du kan sies å være "uaktsom" når du visste bedre, eller burde visst bedre.
Merk at forskriften sier ".... særskilt fremstilt for vinterkjøring <b>og</b> som er merket med M+S .. " Det kan altså anses som uaktsomt å kjøre M+S, dersom det kan hevdes at du burde visst at det egentlig ikke er vinterdekk.
Noe annet er om dekket har "mountain & snowflake"-merket (som opprinnelig kom fra Canada (link), men siden har spredd seg). Da kan du hevde å ha opptrådt i aktsom god tro.
En stor andel - men ikke alle - av BFG AT har f.ø. slik fjell- og snøstjernemerke.
Men det er viktigere at du oppfattes å ha tilpasset fart og adferd etter forholdene, ellers taper du uansett dekktype.
Forskjellige føreres oppfatninger om de samme dekkene spriker for øvrig såenormt, at man bare må prøve selv hva man synes passer til egen bil, bruksmønster og kjørestil.
Jeg kjører i vinter BFG AT nettopp for å danne meg en egen oppfatning, og synes så langt de er overraskende gode (på totonns bil) , og i alle fall langt innenfor grensen for hva som er "aktsomt". (Men så kjører jeg også ganske forsiktig, og i alle fall forsiktig nok til at de kvikke Audiotene bak meg får akutt blødende mavesår :-) )
Terje
---------------------
Terje S. Knutsen
Terje S. Knutsen