Haba haba-dansende nål på drivstoffmåleren.

[tHaWuLf]

Har sett litt på 280GE wiring diagram (http://fourbyfourclub.com/Manuals/280GEW...iagram.pdf), og det er ikke lett å bli klok på. Men det kan jo enten være "immersion tube transmitter" (tankmåler) som varierer motstanden litt på random, eller at det er en kortslutning til jord et sted mellom måleren og selve indikatoren. Det ser ut som måleren har som jobb å variere motstanden til jord for å dra ned spenningen på ledningen til måleren. Kan godt være at ledningen er litt oppbrukt og preget av tidens tann. Hos meg er ledningen over tanken rimelig morken, og sikkert ikke bedre framover i bilen heller. Dersom tankmåleren er ny, sammen med tanken, er det sikkert ikke der feilen er siden du hadde feilen fra før av. I så fall er ledningsnettet stedet å begynne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

http://www.mbca.org/forum/fuel-pick-upurgent

Her står det noe om feilsøking, dog på W123.