12.02.2011, 15:54
<!--quoteo(post=1611943:date=11 Feb 2011, 22:25:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 11 Feb 2011, 22:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kult [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Hva slags prosessor er det på denne ? Motorola? Klokkekrets? Sitter du med kondensatorer, motstander og regner ut hvordan du skal lage en kombinasjon som gir 24 Mhz eller noe? hehe. Eller er det en bra bruksanvisning som følger med hvor alle komponenters plassering er bra angitt ? Bruker du Supra MK3 dyser som angivelig passer rett på ? Fått tak i det du trenger der ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Det eneste jeg har vært borti av slike systemer er Ecutec. Utrolig kult å kunne justere i prosent ulike ting som hvor rikt man skal kjøre, ignition advance/retard, turbotrykk, logge og følge flere titalls parametere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
http://www.diyautotune.com/catalog/megas...-c-76.html
"MegaSquirt III"
Denne virker litt kul i grunn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det var en del kondensatorer og motstander samt en krystall ja, men det er overhode ikke slik at jeg sitter å finner opp kruttet på nytt. Settet har en meget god montasjeanvisning.
Har ikke spikret noen planer for dyser.. Det avhenger egentlig litt av muligheten for å få tak i en fuelrail som passer også. Det frister egentlig mye å bruke dette i en annen bil som kan dra litt mer nytte av det, men vi får se.
Her kan det meste stilles og man kan utvide I/O-antall ved å bruke flere kort som kommuniserer via CANbus. Det er laget egen styring for gearkasser mm.
Det er i hovedsak det samme som jeg bruker (V2.891 på meg), men denne har et par nye fordeler (større tabeller for fuel/tenning, minnekort og litt småting som få merker). En kompiss som har brukt dette flere ganger før rådet meg til å styre unna denne siden det er lettest både å feilsøke å få hjelp/config filer til et system som er nøye utprøvd over lenger tid. Uansett så er hovedkortet det samme så et prosessorbytte senere kommer på under 1000-lappen om det skulle vise seg at det er lurt å oppgradere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
I dag har jeg bygd ferdig klokkekretsen som jeg snakket om i går med det resultat at jeg får opp ting som dette under her via PCen. Kun volt verdien stemmer pr. nå siden jeg ikke har bygget ferdig inngangskretsene på kortet.
![[Bilde: cputest.jpg]](http://lokalhost.org/gvogn/MS/cputest.jpg)
http://www.diyautotune.com/catalog/megas...-c-76.html
"MegaSquirt III"
Denne virker litt kul i grunn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det var en del kondensatorer og motstander samt en krystall ja, men det er overhode ikke slik at jeg sitter å finner opp kruttet på nytt. Settet har en meget god montasjeanvisning.
Har ikke spikret noen planer for dyser.. Det avhenger egentlig litt av muligheten for å få tak i en fuelrail som passer også. Det frister egentlig mye å bruke dette i en annen bil som kan dra litt mer nytte av det, men vi får se.
Her kan det meste stilles og man kan utvide I/O-antall ved å bruke flere kort som kommuniserer via CANbus. Det er laget egen styring for gearkasser mm.
Det er i hovedsak det samme som jeg bruker (V2.891 på meg), men denne har et par nye fordeler (større tabeller for fuel/tenning, minnekort og litt småting som få merker). En kompiss som har brukt dette flere ganger før rådet meg til å styre unna denne siden det er lettest både å feilsøke å få hjelp/config filer til et system som er nøye utprøvd over lenger tid. Uansett så er hovedkortet det samme så et prosessorbytte senere kommer på under 1000-lappen om det skulle vise seg at det er lurt å oppgradere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
I dag har jeg bygd ferdig klokkekretsen som jeg snakket om i går med det resultat at jeg får opp ting som dette under her via PCen. Kun volt verdien stemmer pr. nå siden jeg ikke har bygget ferdig inngangskretsene på kortet.