12.02.2011, 23:21
kult [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Det vil jo være kjekt om man kjører E85, så kan den kjøre fuel correction 130%, og timing correction -10/15 under normalt eller noe slikt noe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Er det en egen enhet (flex fuel sensor) som finner ut hva slags fuel du har ombord, eller finner den det ut selv ved at den finner ut at man ikke har tenningsbank, og dermed kjører den hissigere tenning og slikt? På Ecutec er det i allefall slik at den selv finner ut om man kjører 102 oktan f.eks, ved at den bare justerer "ignition advance" til den nesten får tenningsbank, selv om det hjelper lite om man fyller på E85. Da må man manuelt kjøre rikere, men det er skummelt å tukle med sånt på turbobiler. På g-wagen hadde dette vært kjekt, og hvis denne sensoren er en fysisk dings som finner dette ut, er det jo smart. Langt smartere enn å vri litt i blinde med en 3mm under panseret [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

