13.02.2011, 16:55
Og mens vi snakker om ny G. Her er en real drømme-G [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Synet av G-himmelen:
![[Bilde: 48_2038222554.jpg]](http://cache.finn.no/mmo/2011/2/13/8/268/256/48_2038222554.jpg)
![[Bilde: 48_-665061701.jpg]](http://cache.finn.no/mmo/2011/2/13/8/268/256/48_-665061701.jpg)
![[Bilde: 48_1426052523.jpg]](http://cache.finn.no/mmo/2011/2/13/8/268/256/48_1426052523.jpg)
![[Bilde: 48_-1811430406.jpg]](http://cache.finn.no/mmo/2011/2/13/8/268/256/48_-1811430406.jpg)
![[Bilde: 48_-961360996.jpg]](http://cache.finn.no/mmo/2011/2/13/8/268/256/48_-961360996.jpg)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?...e=26825648
Det ser ut som det er byttet en god del ting opp igjennom årene er også. Jepp, jeg har ikke så mye jeg skulle sagt om nyere G enn 460, og 463 har jeg null og nix peiling på. Selv synes jeg 460 er nær fullkomment, siden alt er så enkelt og solid. Ikke noe tull, og det eneste jeg har å innvende er rust-bestandigheten. Selv har jeg ikke noe sans for nye og avanserte biler. Tyskerne fikser motor og drivverk virker det ut som, men elektronikk, gadgets og dill virker ut til å gå fyken ganske lett; derfor 460. På slike ting er japanerne flinkere.
![[Bilde: 48_2038222554.jpg]](http://cache.finn.no/mmo/2011/2/13/8/268/256/48_2038222554.jpg)
![[Bilde: 48_-665061701.jpg]](http://cache.finn.no/mmo/2011/2/13/8/268/256/48_-665061701.jpg)
![[Bilde: 48_1426052523.jpg]](http://cache.finn.no/mmo/2011/2/13/8/268/256/48_1426052523.jpg)
![[Bilde: 48_-1811430406.jpg]](http://cache.finn.no/mmo/2011/2/13/8/268/256/48_-1811430406.jpg)
![[Bilde: 48_-961360996.jpg]](http://cache.finn.no/mmo/2011/2/13/8/268/256/48_-961360996.jpg)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?...e=26825648
Det ser ut som det er byttet en god del ting opp igjennom årene er også. Jepp, jeg har ikke så mye jeg skulle sagt om nyere G enn 460, og 463 har jeg null og nix peiling på. Selv synes jeg 460 er nær fullkomment, siden alt er så enkelt og solid. Ikke noe tull, og det eneste jeg har å innvende er rust-bestandigheten. Selv har jeg ikke noe sans for nye og avanserte biler. Tyskerne fikser motor og drivverk virker det ut som, men elektronikk, gadgets og dill virker ut til å gå fyken ganske lett; derfor 460. På slike ting er japanerne flinkere.
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

