13.02.2011, 17:35
<!--quoteo(post=1612166:date=13 Feb 2011, 16:44:name=RamDodge)-->QUOTE(RamDodge @ 13 Feb 2011, 16:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Gratulerer med ny bil, og velkommen til forumet. Først så kan du begynne med å laste opp bilder av bilen din på Våre biler-tråden [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Bryteren sitter jo enkelt til på førerdøren så du kan jo måle om du får strøm fram til bryter, men holder en knapp på at du har et brudd i kabelen der den går mellom døra og dørstolpen, men har du strøm til bryter så må man nesten feilsøke videre med voltmeter. Men er et greit sted å begynne. Har du sett i begge sikringspanelene da? Er jo hovedsentral i motorrommet og et mindre panel i enden av dashbordet på førersiden.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takk for det.
Skall legge ut noen bilder men må først få tatt noen.
Har sjekk sikringer både i cupe og motorrom.
Får begyne og måle på ledningene ved bryter ,takk for tips. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img][img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Bryteren sitter jo enkelt til på førerdøren så du kan jo måle om du får strøm fram til bryter, men holder en knapp på at du har et brudd i kabelen der den går mellom døra og dørstolpen, men har du strøm til bryter så må man nesten feilsøke videre med voltmeter. Men er et greit sted å begynne. Har du sett i begge sikringspanelene da? Er jo hovedsentral i motorrommet og et mindre panel i enden av dashbordet på førersiden.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takk for det.
Skall legge ut noen bilder men må først få tatt noen.
Har sjekk sikringer både i cupe og motorrom.
Får begyne og måle på ledningene ved bryter ,takk for tips. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img][img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

