Kuldeproblemer diesel

[tHaWuLf]

Jeg har lenge slitt med lignende problemer, nemlig luft i systemet som kom og gikk, og som gjorde at motoren harket og ikke ville gå videre. Det første jeg ville prøve er å ta vekk prefilteret før håndpumpa, bare for sikkerhetsskyld. Jeg slet med et filter som var dårlig, og når motoren får for lite flow av diesel, drar den inn luft pga vakuum. Da jeg tok vekk dette filteret (i påvente av å finne bedre filter), så løste alle problemene seg. Jeg sleit med dette et helt halvår før jeg skjønte hva det var for noe. Så, se om det virker bare. Deretter sjekk simringen (eller hva det heter) som er der hvor bolten treffer godset som hovedfilteret henger på. Bare sjekk at den er fin. Dersom ingenting av dette virker, prøv å bytte ut morkne slanger. Selv byttet jeg ut alle slanger mellom håndpumpe og hovedfilter, og de 2 (er det vel. Lenge siden jeg vasset ut i snøhaugen og beundret min OM617A i W123'n) som går til selve dieselpumpa. Jeg byttet også de overskuddsslangene som går mellom dysene. Et siste alternativ er at du ikke har skrudd igjen håndpumpa, og at den dermed drar inn luft. Eventuelt er håndpumpa ikke tett og får luft inn den veien. Flere muligheter. Bare skru igjen håndpumpa etter bruk.

Dieselpumpa kan altså dra inn luft via slanger/filtere osv, men hos meg gikk ikke dette i evigheter. Motoren stoppet gjerne til slutt, og da måtte jeg ha flaks med å få lufta ut skikkelig og få alt i gang uten å flate ut batteri (ble rå til å lufte etter hvert). Jeg stod utallige ganger på E18 og slikt og luftet/pumpet for harde livet (mens trailerne suste forbi 1 meter ved siden av meg), men hos deg drar den vel ikke inn mer luft enn at den greier å "forbrenne" det. Men luft mellom fødepumpa og hovedfilter, men ikke i grovfilter? Skjønner ikke helt. Men siden dette er temperaturavhengig, så kanskje isdannelser hindrer flow av diesel og dermed gjør at det blir vakuum i systemet og pumpa drar inn luft?

Uansett bare noen tanker fra meg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]