15.02.2011, 08:24
Sjekket sikringene ved dashen ja. Så ut som en av sikringene gikk på baklys og et par andre ting, men den var hel.
Fant tre sikringer ved batteriet. Bla en 80A til gløding..
Med mindre sikringa er gåen, strekker jeg ny kabel fra parklys og bakover. Med ei grei sikring på. La faktisk merke til at det er ei sikring til hver av parklysene.. 10 eller 15A. Da trenger jeg vel strengt tatt ikke større der om jeg henter strøm til baklysene?
Ang viskerene så skal jeg prøve å jorde motoren litt bedre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Jeg vil også benytte muligheten til å skryte av Offroad-forumet! Her får man faktisk svar uansett, og det av folk som ikke svarer piss! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Bilforumet er jo håpløst i forhold.. Her får man alltid svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Fant tre sikringer ved batteriet. Bla en 80A til gløding..
Med mindre sikringa er gåen, strekker jeg ny kabel fra parklys og bakover. Med ei grei sikring på. La faktisk merke til at det er ei sikring til hver av parklysene.. 10 eller 15A. Da trenger jeg vel strengt tatt ikke større der om jeg henter strøm til baklysene?
Ang viskerene så skal jeg prøve å jorde motoren litt bedre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Jeg vil også benytte muligheten til å skryte av Offroad-forumet! Her får man faktisk svar uansett, og det av folk som ikke svarer piss! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Bilforumet er jo håpløst i forhold.. Her får man alltid svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]