16.02.2011, 17:36
<!--quoteo(post=1612575:date=16 Feb 2011, 14:24:name=Ole Kr)-->QUOTE(Ole Kr @ 16 Feb 2011, 14:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Når det gjelder dieselmotorene i RR og LR, så skal jeg ikke påstå noe som helst, men har ikke hørt så veldig mye bra om dem hverken den BMW produserte motoren eller den 2,5 literen som påståes å være LR's egen. Jeg ble fortalt at den motoren var basert på den italienske VM motoren som sitter i bl.a Jeep Cherokee og Chrysler Voyager (som ikke er noen god attest å ha med seg), men at LR har gjort betraktelige modifikasjoner på den.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nu har æ frivillig skrua en del på VM Motori i jeep WJ, altså en 3,1 men samme konstruksjon som 2,5VM. Det har ingenteng me TD5 å gjør overhode!! Å me tanke på min erfaring ma denne Jeep WJ så sku det ikke vær no problem å ha en Discovery 2, før det kan UMULIG vær værre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Nu har æ frivillig skrua en del på VM Motori i jeep WJ, altså en 3,1 men samme konstruksjon som 2,5VM. Det har ingenteng me TD5 å gjør overhode!! Å me tanke på min erfaring ma denne Jeep WJ så sku det ikke vær no problem å ha en Discovery 2, før det kan UMULIG vær værre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!