18.02.2011, 08:44
Tenker litt høyt:
Jeg tror du kan utelukke resonans på grunn av vind i så lave hastigheter.
I og med at fenomenet kun er relatert til bilens hastighet, kommer det mest trolig fra en enhet som står i forbindelse med hjulene hele tiden. Da står man igjen med fordelingskassa, mellomaksler, for- og bakaksel, bremseanlegg og dekk/felger.
Tenker på hjul, men de fleste vibrasjoen fra disse oppstår i vesentlig høyere hastigheter, med mindre det rett og slett er løse hjulbolter. Enn om det er et løst fremmedlegeme inne i ett av dekkene? En klump tettemiddel fra punkteringsspray eller en isklump? Vil kunne ramle rundt inntil hjulene roterer såpass fort at den blir slynget mot kanten. I så fall burde det oppstå hjulvibrasjon ved 70-80 km/t. Kan lett sjekkes ut ved å jekke opp og rotere ett og ett hjul.
Her blir det mye gjetting. Men - for hvert idiotisk forslag du sjekker ut har du kommet ett steg nærmere løsningen.
Hadde avstanden mellom oss vært litt midre ville jeg hatt stor interresse av å prøvekjøre bilen.
Jeg tror du kan utelukke resonans på grunn av vind i så lave hastigheter.
I og med at fenomenet kun er relatert til bilens hastighet, kommer det mest trolig fra en enhet som står i forbindelse med hjulene hele tiden. Da står man igjen med fordelingskassa, mellomaksler, for- og bakaksel, bremseanlegg og dekk/felger.
Tenker på hjul, men de fleste vibrasjoen fra disse oppstår i vesentlig høyere hastigheter, med mindre det rett og slett er løse hjulbolter. Enn om det er et løst fremmedlegeme inne i ett av dekkene? En klump tettemiddel fra punkteringsspray eller en isklump? Vil kunne ramle rundt inntil hjulene roterer såpass fort at den blir slynget mot kanten. I så fall burde det oppstå hjulvibrasjon ved 70-80 km/t. Kan lett sjekkes ut ved å jekke opp og rotere ett og ett hjul.
Her blir det mye gjetting. Men - for hvert idiotisk forslag du sjekker ut har du kommet ett steg nærmere løsningen.
Hadde avstanden mellom oss vært litt midre ville jeg hatt stor interresse av å prøvekjøre bilen.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>