18.02.2011, 16:02
<!--quoteo(post=1612659:date=17 Feb 2011, 09:43:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 17 Feb 2011, 09:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->At bilfabrikkene bruker ulik grad av rustbeskyttelse på ulike varianter av samme modell er vanlig, så det er ikke merkelig om så er tilfelle med 461/463. Mine erfaringer er basert på ganske få observasjoner, og ikke noen vitenskapelig undersøkelse.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Min klare teori på dette er at 463 modellene er utstyrt med innskjermer fra fabrikken. Det gjør den store forskjellen! Hvor ruster disse bilene? Jo, i bakskjermene, som på en 460/461 er så og si ubeskyttet. De har dette ruglestoffet som jo er en udmerket beskyttelse, men baki der er der mange kanter og falser og det vi ser er at beskyttelsen sprekker på slike punkter og slipper drittet inn. Innerskjermer er selve løsningen etter min mening!
I tillegg er 463 modellene mer støydempet enn sine brødre, muligens er det i den sammenheng innsprutet mer stoff i hulrom. Dette vet jeg ikke, og det jeg har sett av "innards" av 463-modeller er likt som min 460; inni dører bak paneler, i tak etc.
Min klare teori på dette er at 463 modellene er utstyrt med innskjermer fra fabrikken. Det gjør den store forskjellen! Hvor ruster disse bilene? Jo, i bakskjermene, som på en 460/461 er så og si ubeskyttet. De har dette ruglestoffet som jo er en udmerket beskyttelse, men baki der er der mange kanter og falser og det vi ser er at beskyttelsen sprekker på slike punkter og slipper drittet inn. Innerskjermer er selve løsningen etter min mening!
I tillegg er 463 modellene mer støydempet enn sine brødre, muligens er det i den sammenheng innsprutet mer stoff i hulrom. Dette vet jeg ikke, og det jeg har sett av "innards" av 463-modeller er likt som min 460; inni dører bak paneler, i tak etc.
Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5

