Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Rust behandling 460 vs 463 fra fabrikk
#10
<!--quoteo(post=1612869:date=18 Feb 2011, 20:43:name=Marcus)-->QUOTE(Marcus @ 18 Feb 2011, 20:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[Bilde: DSC_6038-vi.jpg]
Tipper dette gjør mesteparten. Innerskjermer hjelper selvsagt på de nærliggende strukturer, men fint lite på dørene.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Men da er det jo bare å sette i gang å bytte ut alt det der til 463 deler da! Mission possible! Ikke alt kanskje, men det er heller ikke nødvendig. Det er fristende å bytte et par av dørene allikevel, så da får det bli 463 dører! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av nielsa - 16.02.2011, 07:18
[Ikke noe emne] - av Østerklev - 16.02.2011, 07:52
[Ikke noe emne] - av Johnny Christensen - 16.02.2011, 18:37
[Ikke noe emne] - av nielsa - 17.02.2011, 07:29
[Ikke noe emne] - av Østerklev - 17.02.2011, 09:43
[Ikke noe emne] - av Jagman - 18.02.2011, 16:02
[Ikke noe emne] - av Marcus - 18.02.2011, 20:43
[Ikke noe emne] - av Marcus - 18.02.2011, 20:43
[Ikke noe emne] - av nielsa - 18.02.2011, 20:52
[Ikke noe emne] - av Jagman - 18.02.2011, 21:34
[Ikke noe emne] - av Marcus - 19.02.2011, 04:35
[Ikke noe emne] - av minim - 19.02.2011, 12:25

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)