22.02.2011, 23:28
<!--quoteo(post=1613373:date=22 Feb 2011, 23:54:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 22 Feb 2011, 23:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det aller letteste er vel å putte i en identisk motor fremfor å konvertere til diesel, men de fleste drømmer om diesel, og skal man først ta seg bryet med å bytte, virker det ut som en dieselmotor ofte havner inn : ) Man skal være veldig glad i motoren sin om man punger ut 24k på toppakningsbytte når man kan få en særdeles fin byttemotor for halve summen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det fine med å overhale noe eksisterende er at da veit du det er bra. Toppakning osv på en byttemotor vet man som regel lite om.
Det fine med å overhale noe eksisterende er at da veit du det er bra. Toppakning osv på en byttemotor vet man som regel lite om.

