26.02.2011, 13:36
Hmm.. nesten så jeg burde bli litt bekymret ang. fjærheving på bilen min altså? Iflg. Firhjulsmålingen som BT krevde ved godkjenningen så er alle vinkler (som ble målt og dokumentert) godt innenfor kravene til en G. Skulle dog vært interresant å hatt en før- & ettermåling å sammenligne tallene på. Selve godkjenningen gikk lett da dokumentasjonen på endringene var ihht det BT ønsket, og den visuelle inspeksjonen var gjort unna på 10 min (inkl godkjenning av motorbytte.)
Burde jeg egentlig merke at jeg har en mer ustabil bil nå? (Kan ikke si at jeg gjør det.)
Til sist, i tråden til Martin, en stor takk til Østerklev for særdeles bra informasjon til oss mindre erfarende! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Burde jeg egentlig merke at jeg har en mer ustabil bil nå? (Kan ikke si at jeg gjør det.)
Til sist, i tråden til Martin, en stor takk til Østerklev for særdeles bra informasjon til oss mindre erfarende! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

