01.03.2011, 18:28
<!--quoteo(post=1614104:date=1 Mar 2011, 12:26:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 1 Mar 2011, 12:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det max lengde på støtdemperene som begrenser dette eller er det fjærerstrekk som gjør det?
Mine støttdempere har følgende max lengder: Front: Lmax = 632 mm, Rear: Lmax = 585 mm, vil da bruk av hevefjærer/spacere gjøre at det er høyere risiko for at dette tar borti eller vil det alltid begrenses av max utslag på støtdemper?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jo højere du hæver bilen, jo nærmere kommer du på max længde på støddæmperen. Max udslag bliver begrænset af støddæmperens længde, men lad være med at satse på at den redder alting. Kontinuerlig hård belastning ødelægger støddæmperen til sidst og drivlinien har ikke godt af at arbejde for langt ud i de ekstreme vinkler.
Husk på at der er ikke meget plads mellem drivaksel og bro til at starte med. Hvis du er uheldig og bilen rammer hårdt ned og "spiser" græstørv eller andet af en vis hårdhed og dette kiler sig op på broen så kan du klemme forreste drivaksel selv ved standart højde.
En trærod som lå lidt uheldigt ved hurtig skovkørsel, har givet grimme drivaksel skader på en feltvogns G som jeg har set.
Mine støttdempere har følgende max lengder: Front: Lmax = 632 mm, Rear: Lmax = 585 mm, vil da bruk av hevefjærer/spacere gjøre at det er høyere risiko for at dette tar borti eller vil det alltid begrenses av max utslag på støtdemper?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jo højere du hæver bilen, jo nærmere kommer du på max længde på støddæmperen. Max udslag bliver begrænset af støddæmperens længde, men lad være med at satse på at den redder alting. Kontinuerlig hård belastning ødelægger støddæmperen til sidst og drivlinien har ikke godt af at arbejde for langt ud i de ekstreme vinkler.
Husk på at der er ikke meget plads mellem drivaksel og bro til at starte med. Hvis du er uheldig og bilen rammer hårdt ned og "spiser" græstørv eller andet af en vis hårdhed og dette kiler sig op på broen så kan du klemme forreste drivaksel selv ved standart højde.
En trærod som lå lidt uheldigt ved hurtig skovkørsel, har givet grimme drivaksel skader på en feltvogns G som jeg har set.
johnnychristensen.com
Foto bl.a fra nordisk natur
Foto bl.a fra nordisk natur