01.03.2011, 22:33
<!--quoteo(post=1614192:date=1 Mar 2011, 23:23:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 1 Mar 2011, 23:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kjekt å få bilen raskt igjennom EUkontrollkværna. Men av egen erfaring så stoler jeg ikke så mye på hva som avdekkes ved EU kontroller, spesielt ved kjøp/salg av bil. Har selv hatt G'en på EU kontroll med 3 enerfeil som resultat, brudd på bakfjær som jeg ikke rakk å få fikset før den ble levert til kontroll ble ikke avdekket, ei heller dårlig håndbrekk. En annen gang forvekslet de enten kobberrør med rustent rør for bremser bak, alternativt så forvekslet de rør til bakre sperre (som var rustent..) og bremserør (fortsatt kobberrør), avgass vurdert etter strengeste/nyeste krav nåt bil/motor var eldre en -86,++ vitner om dårlig fokus under kontrollen... Finnes nok mange bra versteder som gjør en sunn og fornuftig vurdering av en treg (min..) gammel G, men som jeg har erfart så finnes det en del andre også. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Kanskje vi skulle hatt en liste her inne over bra verksteder å ta EU kontroll på G-ene våre?
(beklager, ble litt OT dette her..)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Fortsetter litt off-topic: Har litt sans for din ide om å flagge verksteder som gjør gode/dårlige vurderinger på PKK. På en annen side kan det lett bli en gapestokk, og jeg som har sittet i den synes ikke det er så gøy [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
En tredje ting er at det finnes verksteder som tydeligvis godkjenner biler som de enten ikke har sett, eller har valgt å overse livsfarlige feil. Har nettopp vært borti en bil som var godkjent med kappet og plugget bremseslange til ett av bakhjulene!
Veldig fristene å sette DET verkstedet i gapestokken og kaste nøkkelen til låsen
(beklager, ble litt OT dette her..)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Fortsetter litt off-topic: Har litt sans for din ide om å flagge verksteder som gjør gode/dårlige vurderinger på PKK. På en annen side kan det lett bli en gapestokk, og jeg som har sittet i den synes ikke det er så gøy [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
En tredje ting er at det finnes verksteder som tydeligvis godkjenner biler som de enten ikke har sett, eller har valgt å overse livsfarlige feil. Har nettopp vært borti en bil som var godkjent med kappet og plugget bremseslange til ett av bakhjulene!
Veldig fristene å sette DET verkstedet i gapestokken og kaste nøkkelen til låsen
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>

