03.03.2011, 21:32
<!--quoteo(post=1614323:date=3 Mar 2011, 09:06:name=Navara01)-->QUOTE(Navara01 @ 3 Mar 2011, 09:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg målte meg enkelt å greit frem til hva som kun fikk +12v når fjærnlysene var på og brukte denne som styrestrøm. Da virka lyshorn, nær og fjærnlys som normalt.
Jeg synes jordingstyrte lys er plundrete å få til så for meg var dette det enkleste. Gjelder forresten en 98mod Pajero.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg brukte samme framgangsmåte, da jeg rett og slett ikke viste at lysene hvar "jordstyrte". Virket bra på min og (96 gen2). Er dog ikke plundrete å få til med jordinggstyrte lys heller, og et multimeter, da du kun trenger å ohme deg fram til hvilken kabel som får kontakt med gods når langlys tennes. Problemet med koblingen min (og trolig din) vil komme når nærlysfilamentet i pæra ryker, da vil vi ikke lengre få styrestrøm til ekstralysene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] (+12V vil ligge på minus (eller jord) -siden av nærlystilkoblingen når langlysene er tent så lenge nærlyspæra virker...)
Jeg synes jordingstyrte lys er plundrete å få til så for meg var dette det enkleste. Gjelder forresten en 98mod Pajero.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg brukte samme framgangsmåte, da jeg rett og slett ikke viste at lysene hvar "jordstyrte". Virket bra på min og (96 gen2). Er dog ikke plundrete å få til med jordinggstyrte lys heller, og et multimeter, da du kun trenger å ohme deg fram til hvilken kabel som får kontakt med gods når langlys tennes. Problemet med koblingen min (og trolig din) vil komme når nærlysfilamentet i pæra ryker, da vil vi ikke lengre få styrestrøm til ekstralysene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] (+12V vil ligge på minus (eller jord) -siden av nærlystilkoblingen når langlysene er tent så lenge nærlyspæra virker...)