05.03.2011, 19:50
<!--quoteo(post=1614549:date=5 Mar 2011, 17:05:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 5 Mar 2011, 17:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Den der ser veldig orginal ut, og det hele høres rart ut. I værste fall får du pelle av fangern og vise bilen på kontroll, og så sette på fangeren etterpå. Men det er sikkert en her som har papirene du eventuelt trenger. Det er vel TUV-godkjennings-papirer det er snakk om. Jeg har TUV-papirer på min gamle kufanger (som nå er demontert og kastet pga at den var opprustet), men der var det også problemer. Det er ikke alltid lett med kufanger gitt :/
PS: har du styla bilen med rød skliplate ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ikke sikker på hva slags godkjenning det er. Var i forhold til "skarpe" kanter og myke traffikanter..
kunne pellen av og bare vise den, det var også gratis.
Og hehe det er plata under motoren som er lakka rød av forrige eier.
PS: har du styla bilen med rød skliplate ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ikke sikker på hva slags godkjenning det er. Var i forhold til "skarpe" kanter og myke traffikanter..
kunne pellen av og bare vise den, det var også gratis.
Og hehe det er plata under motoren som er lakka rød av forrige eier.

