Regreim 90000. Jeg bruker å bytte regreim hvis jeg er usikker, ryker den er du heldig hvis bare toppen ryker...
![[Bilde: torsjon.gif]](http://i203.photobucket.com/albums/aa238/k_a_eriksen/Teknisk/torsjon.gif)
Her har jeg merket hvor du strammer torsjonsfjærene for å heve plass til 32". Husk å jekke opp fronten først. De svarte pilene viser alle smørepunktene på gen1. Er noen færre punkter på gen2, bl.a kan du ikke smøre opp bærebruene.
EDIT:
HER var bildet jeg egentlig leter etter:
![[Bilde: torsjon.gif]](http://i203.photobucket.com/albums/aa238/k_a_eriksen/Teknisk/torsjon.gif)
Her har jeg merket hvor du strammer torsjonsfjærene for å heve plass til 32". Husk å jekke opp fronten først. De svarte pilene viser alle smørepunktene på gen1. Er noen færre punkter på gen2, bl.a kan du ikke smøre opp bærebruene.
EDIT:
HER var bildet jeg egentlig leter etter:
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]

