06.03.2011, 12:49
Egentlig savner jeg ikke fangern min. Jeg tenkte det var G-livets undergang den gang jeg skjønte jeg ikke kunne ha den på, og at nå mister G'en sin stolthet foran der. Når jeg brukte finkelslipern på å kutte over boltene (bare rust) og rive den av, så kjente jeg den var tung. I ettertid har jeg kommet til at jeg har kjørt rundt med dødvekt. Ellers er det ikke så ofte jeg fanger ku rundt her, men spørs jo hvor man bor. Noen steder kan vel kufanger være et poeng. Men om den ikke lar seg godkjenne, så er det bare å skru av og på. Jeg har kjørt 12 år med min G og aldri blitt huket inn i noen kontroll. Sannsynligheten for at det skjer er ganske liten, med mindre bilen ser helt oppsiktsvekkende ut : P
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

