Har aldri eidd noe så nytt som -94 så nå snakker jeg om ting jeg har lest meg til og synser om [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Men jeg bruker helt vanlig grease, kjøpt på biltema eller på bilXtra. Jeg er tilhenger av å kjøpe billig olje og skifte ofte, så jeg har alltid brukt biltema på motor og skifter en gang i året. (Ca. pr. 5-6000) På gen1 har vi svak gearkasse, så der har jeg alltid kjøpt dyr Castrol fullsynt til 300/l men jeg tror ikke at SS-kassa di er spesielt svak. Kjøp kvalitet der du MÅ, så kan du spare på det som er solid.
I bakakslingen din har du BÅDE sperre og brems (fantastisk konstruksjon) så der må du ha LSD. Hvis du søker litt på "biltema olje" her inne kommer det opp en laang tråd hvor det diskuteres for og imot, konklusjonen ble at de fleste var enig i at biltema er helt grei olje men noen styrer unna bare fordi den er billig ikke fordi de kan vise til at den er dårlig.
EDIT: Her er'n: http://www.offroad.no/forum/biltema-olje-t85887.html
Du som kjører såpass nytt skal ikke ha frihjulsnav. På gen2 er det vacuumstyrt inn og utkobling av navene. Du vil aldri kunne ha drift på 3 hjul. (Dvs, uten sperre i forakselen har du ALLTID bare drift på 3 hjul men det er en annen diskusjon... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]) Hvis du kobler ut ett nav vil alle kreftene som fordeles fremover bli kjørt ut på den sida det møter minst motstand, dvs at kobler du ut ett nav fremme mister du all fremdrift fremme.
Er det ettermontert manuelle frinav på din da??? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/iiam.gif[/img]
I bakakslingen din har du BÅDE sperre og brems (fantastisk konstruksjon) så der må du ha LSD. Hvis du søker litt på "biltema olje" her inne kommer det opp en laang tråd hvor det diskuteres for og imot, konklusjonen ble at de fleste var enig i at biltema er helt grei olje men noen styrer unna bare fordi den er billig ikke fordi de kan vise til at den er dårlig.
EDIT: Her er'n: http://www.offroad.no/forum/biltema-olje-t85887.html
Du som kjører såpass nytt skal ikke ha frihjulsnav. På gen2 er det vacuumstyrt inn og utkobling av navene. Du vil aldri kunne ha drift på 3 hjul. (Dvs, uten sperre i forakselen har du ALLTID bare drift på 3 hjul men det er en annen diskusjon... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]) Hvis du kobler ut ett nav vil alle kreftene som fordeles fremover bli kjørt ut på den sida det møter minst motstand, dvs at kobler du ut ett nav fremme mister du all fremdrift fremme.
Er det ettermontert manuelle frinav på din da??? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/iiam.gif[/img]
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]