08.03.2011, 00:03
<!--quoteo(post=1614632:date=6 Mar 2011, 12:13:name=minim)-->QUOTE(minim @ 6 Mar 2011, 12:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Joda, men kunne de ikke hvert litt behjelpelige med å forklare hva som må til og hvordan man må få det gjort. Det meste er jo mulig, men jeg føler at de gjør en litt halvveis jobb når man omtrent bare får et "går ikke", "umulig", "lar seg ikke gjøre" eller "nei" med en henvisning til en paragraf uten å henvise til hvilken deler av ombyggingen/modifiseringen som berøres av denne paragrafen. De kunne svart på hva som må gjøres for å holde seg innenfor regelverket de håndhever slik at man slipper å sende søknaden i 3-4omganger, men få alt riktig på den første. Det finst nok helt sikkert noen som er behjelpelige, men det er langt i fra alle.
Ellers er det mye fornuftig i inlegget til Turbodrive. Desverre så hjelper det fint lite at vi syter og klager innpå her [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Faktum er at de fleste i etaten er så usikre på gjeldende regler og ikke minst hjemmel og bakgrunn for dem, at de simpelthen bare rir paragrafene. For å være helt sikker på at de ikke gjør noe "galt", sørger de samtidig for at de i størst mulig grad går imot bileierens interesser, bare fordi de kan. Det er ingen god ide å starte en opphetet diskusjon med disse folkene, for de har alle (ALLE) muligheter til å avskilte deg på stedet, og så klippe skiltene av bilen også, til desert!
Ellers er det mye fornuftig i inlegget til Turbodrive. Desverre så hjelper det fint lite at vi syter og klager innpå her [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Faktum er at de fleste i etaten er så usikre på gjeldende regler og ikke minst hjemmel og bakgrunn for dem, at de simpelthen bare rir paragrafene. For å være helt sikker på at de ikke gjør noe "galt", sørger de samtidig for at de i størst mulig grad går imot bileierens interesser, bare fordi de kan. Det er ingen god ide å starte en opphetet diskusjon med disse folkene, for de har alle (ALLE) muligheter til å avskilte deg på stedet, og så klippe skiltene av bilen også, til desert!
Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5

